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      同步油缸

      同步油缸

      • 所屬分類:壓機油缸
      • 瀏覽次數:
      • 發布日期:2020-09-24 17:40:06
      • 產品概述
      • 性能特點
      • 技術參數

      同步油缸

      液壓油缸結構組成:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置

      液壓油缸是通過靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

      工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度,柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;

      (1)液壓系統各部件靠油管連接,所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構,這是比機械傳動優越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅動,以克服長驅動軸效率低的缺點。

      由于液壓缸的推力很大,又加之極易布置,在挖掘機等重型工程機械上,已基本取代了老式的機械傳動,不僅操作方便,而且外形美觀大方。

      (2)液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小。例如,相同功率液壓馬達的體積為電動機的12%~13%。液壓泵和液壓馬達單位功率的重量指標,目前是發電機和電動機的十分之一,液壓泵和液壓馬達可小至0.0025N/W(牛/瓦),發電機和電動機則約為0.03N/W。

      (3)可在大范圍內實現無級調速。借助閥或變量泵、變量馬達,可以實現無級調速,調速范圍可達1∶2000,并可在液壓裝置運行的過程中進行調速。

      (4)傳遞運動均勻平穩,負載變化時速度較穩定。正因為此特點,金屬切削機床中的磨床傳動現在幾乎都采用液壓傳動。

      (5)液壓裝置易于實現過載保護——借助于設置溢流閥等,同時液壓件能自行潤滑,因此使用壽命長。

      (6)液壓傳動容易實現自動化——借助于各種控制閥,特別是采用液壓控制和電氣控制結合使用時,能很容易地實現復雜的自動工作循環,而且可以實現遙控。

      (7)液壓元件已實現了標準化、系列化和通用化,便于設計、制造和推廣使用。


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