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非標液壓油缸的技術含量和市場需求
跟著液壓技術的深刻遍及和使用平臺及場所的不斷擴大，非標液壓油缸系統不斷對液壓缸的工作機能、布局、使用局限、生產精度、外觀、質料和測試技巧提出新的要求，從而不斷推進液壓缸的開展和進步。
液壓油缸將朝著高機能、高品質、高可靠性和完整系統的方向開展。向低能耗、低雜音、低振動、無走漏、玷污控制、飲用水基介質等環保要求方向開展；開展高集成度、高功率密度、智能化、機電一體化和輕小型微型液壓元件；積ji采用新技術、新質料和電子、傳感器等高新技術。
液壓油缸聯軸器開展成為高速大功率一體化液壓傳動裝置，開展水介質調速液壓聯軸器，開展成為汽車使用平臺，開展液壓延緩器，進步產品可靠性和平均無故障工作時間；液力變矩器應開發大功率產品，進步零部件生產技術，進步可靠性，推廣計算機輔助技術，開展液力變矩器與動力換擋變速箱的般配技術；液壓粘性調速聚散器應進步產品品質，形成批量，向大功率、高速度開展。
液壓油缸要緊分為四大類：叉車油缸、工程油缸、汽車舉升油缸和特種油缸，其中工程油缸寬泛使用于種種大型機床或工程機器等行業生產的機器零件。液壓油缸工程機器技術含量較高，市場需求大。當前，液壓油缸，有100多家生產商，液壓油缸國內工程機器市場容量大概為1億元。
工程油缸的預處分是涂假裝業的底子，是不行貧乏的重要工序，也是進步工程油缸涂層附著力和耐侵蝕性的關節關節。所以，預處分品質干脆關系到工程油缸的涂裝品質。預處分一方面可以進步涂層的防腐防銹機能，延伸涂層的使用壽命，另一方面可以進步涂層對工程油缸的附著力，獲得涂層勻稱的非標液壓油缸系統。
